Transportklassifizierung für Straße, See und Luft
Gefahrgut strukturiert und nachvollziehbar klassifizieren.
Bearbeiten Sie die Transportklassifizierung Schritt für Schritt: Gefahren, UN-Zuordnung, Verpackungsgruppe und verkehrsträgerspezifische Daten – mit dokumentierter Entscheidungsgrundlage.
Die Transportklassifizierung ist sicherheitskritisch und fehleranfällig
Das Problem
Gefahrgutvorschriften unterscheiden sich je nach Verkehrsträger und ändern sich im Zweijahresrhythmus. Einstufungen in Tabellenkalkulationen sind schwer zu prüfen, schwer zu begründen und schnell veraltet.
- Unterschiede zwischen Verkehrsträgern werden uneinheitlich behandelt
- Keine klare Verbindung zwischen Gefahrendaten und UN-Zuordnung
- Vorschriftenänderungen werden bei der Überarbeitung übersehen
Der Ansatz
Die Anwendung führt von der Gefahrencharakterisierung über UN-Nummer und Verpackungsgruppe zu verkehrsträgerspezifischen Vorschriften. Begründungen und Eingabedaten bleiben mit dem Ergebnis verbunden.
- Ein Ablauf mit Ergebnissen für Straße, See und Luft
- Strukturierte Stammdaten für die Dokumentation
- Leicht prüfbar: Jedes Ergebnis zeigt seine Grundlage
Daten für die Klassifizierung
- GefahrencharakterisierungFür den Transport relevante physikalische Gefahren und Gesundheitsgefahren.
- UN-Nummer und offizielle BenennungZuordnung mit nachvollziehbarer Begründung.
- Klasse und NebengefahrHauptgefahrklasse und zusätzliche Gefahren.
- VerpackungsgruppeBestimmung anhand von Kriterien und Daten.
- Meeresschadstoff / UmweltgefahrBewertung umweltgefährdender Stoffe.
- SondervorschriftenAnwendbare Vorschriften und Ausnahmen je Eintrag.
- VerpackungsanweisungenVerkehrsträgerspezifische Verpackungs- und Mengengrenzen.
- TunnelbeschränkungscodeTunnelkategorie im Straßentransport.
- Ergebnisse je VerkehrsträgerZusammengeführte Daten für Straße, See und Luft.
- Daten für SDB-Abschnitt 14Strukturierte Ausgabe für Sicherheitsdatenblätter. · geplant
Von Gefahrendaten zur Transportklassifizierung
Charakterisieren
Gefahrendaten eingeben oder importieren.
Identifizieren
Zutreffenden UN-Eintrag bestimmen.
Zuordnen
Klasse, Nebengefahr und Verpackungsgruppe.
Anwenden
Sondervorschriften und Regeln je Verkehrsträger.
Dokumentieren
Strukturierte Transportdaten erzeugen.
Regelwerke nach Verkehrsträger
- Straße
- ADR (EU) · 49 CFR / DOT
- Schiene
- RID
- Binnenwasserstraßen
- ADN
- See
- IMDG-Code
- Luft
- IATA DGR / ICAO TI
- Aktualisierungszyklus
- Änderungen im Zweijahresrhythmus verfolgen
Hinweis zum Umfang: Die enthaltenen Verkehrsträger und Regionen werden je Einführung bestätigt. Die Anwendung unterstützt Klassifizierungsentscheidungen; die Freigabe durch eine fachkundige, geschulte Person bleibt erforderlich.
Beispielhafte Darstellung der Benutzeroberfläche.
Häufige Fragen
Welche Verkehrsträger werden abgedeckt?
Der Ablauf umfasst Straße, See und Luft sowie Schiene und Binnenwasserstraßen, soweit diese Bestandteil Ihrer Einführung sind. Den genauen Umfang stimmen Sie mit CHEMREG ab.
Erfolgt die Klassifizierung automatisch?
Die Anwendung schlägt anhand Ihrer Daten und der geltenden Kriterien Klassifizierungen vor und zeigt die Begründung. Eine fachkundige Person prüft und genehmigt das Ergebnis.
Wie werden Vorschriftenänderungen berücksichtigt?
Änderungszyklen werden verfolgt. Betroffene Klassifizierungen werden vor dem verbindlichen Anwendungsdatum zur erneuten Prüfung markiert.
Dangerous Goods Classification mit Ihren eigenen Daten sehen
Vereinbaren Sie eine Arbeitssitzung mit einer CHEMREG-Fachkraft für Regulierung. Sagen Sie uns etwas zu Ihrem Portfolio und Ihren Märkten, und wir richten die Präsentation danach aus.